Ford Escort Mk1 RS wird von Boreham mit modernem Touch und Exklusivität neu erschaffen (Instagram @borehammotorworks)
Der Boreham Motorworks Ford Escort Mk1 RS, der vor dem Goodwood Festival of Speed 2024 angekündigt wurde, ist ein Nachfolgemodell, das an den 50. Jahrestag des letzten Escort RS2000 erinnert.
Mit einem Preis von 372.400 US-Dollar ist das Auto eine Neuauflage eines Klassikers, die von Ford genehmigt wurde, jedoch mit einem modernen Touch.
Anstatt ein Originalfahrzeug als Basis zu verwenden, hat Boreham ein neues Chassis und eine Karosserie auf Basis von Design und Laserscanning entwickelt, was eine Verarbeitung auf einem Niveau bietet, das mit modernen Automobilherstellern vergleichbar ist. Die Struktur ist vollständig aus Stahl, jedoch mit Kohlefaser-Details und leichten Komponenten, sodass das Gesamtgewicht 800 kg beträgt.
Der Boreham Mk1 Escort RS wird mit zwei Motoroptionen angeboten: dem traditionellen 183 PS Ford Twin Cam oder einem 2,1-Liter-Motor mit 296 PS, der bis zu 10.000 U/min erreichen kann. Beide sind mit manuellen Getrieben gekoppelt, wobei die leistungsstärkere Version mit einem Fünfgang-Getriebe und einem Titan-Auspuff ausgestattet ist.
Das Auto verzichtet auf moderne Funktionen wie Servolenkung, Traktionskontrolle, Bremskraftverstärker oder ABS und konzentriert sich stattdessen auf ein intensiveres und direkteres Fahrerlebnis, was es zu einem Modell für Enthusiasten macht, die etwas Puristisches suchen und starke Motorsporttradition schätzen.
Das Chassis des Mk1 Escort ist mit einer MacPherson-Federung vorne und einer schwimmenden Aluminium- und Titanachse hinten ausgestattet, was eine agile und präzise Handhabung gewährleistet. Das Bremssystem ist bescheiden, mit belüfteten Scheiben und Vierkolben-Bremssätteln, aber das geringe Gewicht des Fahrzeugs trägt zur Effizienz bei. Das Interieur ist einfach, mit modernen Details wie Klimaanlage und einem CarPlay-kompatiblen Audiosystem.
Obwohl Boreham ein Produkt von höchster Qualität geschaffen hat, macht der hohe Preis und die Exklusivität das Auto zu einem Nischenmodell, das möglicherweise nicht jedem gefällt, besonders wenn man die zugänglichere Geschichte des ursprünglichen Escort berücksichtigt.
Quelle: Car Magazine | Foto: Instagram @borehammotorworks | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
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